「HyperX Users Conference 2025」カンファレンスレポート

2025年6月17日(火)、18日(水)に米国バージニア州のNASAラングレー研究所にて開催された「HyperX Users Conference 2025」に、国内販売代理店である弊社のHyperXサポートチームが参加いたしました。会場のNASAラングレー研究所は、HyperX開発元のCollier Aerospace社から車で数分の距離にあります。

HyperX とは
HyperXは、米国Collier Aerospace社がNASAラングレー研究所で開発されたソフトウェアプログラムをベースに開発した有限要素モデル（FEM）を使用した、構造ストレス自動サイジングソフトウェアです。従来の金属や複合材の強度計算手法をソフトウェア化したもので、FEMモデルをベースにストレスエンジニアが強度計算や構造ストレスサイジングを瞬時に行うことができ、設計プロセスにかかる時間とコストを大幅に削減することができます。
ソフトウェアの詳細につきましては下記のCollier Aerospace社ウェブサイトをご覧ください。 https://collieraerospace.com/

今回で第2回目となるHyperXユーザーカンファレンス2025には、北米のOEMsやスタートアップ企業のストレスエンジニアを中心に前回から大幅に増えた30社・団体、100名以上の参加があり、業界からの注目の高さがうかがえるものとなりました。発表内容については、民間企業10社と大学・NASAからは使用事例や研究成果など、Collier Aerospace社からは新機能や現在開発中の機能等の紹介が行われました。また、聴講側で参加した企業・組織は北米を中心に20社以上にも上り、北米のOEMsや現在機体開発中のスタートアップ企業が多数参加しており、弊社は日本からの唯一の参加企業となりました。参加企業を見ていただくと航空機・ロケット等の構造ストレスサイジングにおいて、どれほどHyperXが使用されているかを知ることができます。

カンファレンスは2日間の日程で行われ、各社開発中の機体の紹介を交えながら、HyperXのどの機能をどのように使用しているのかの発表がありました。また、他のソフトウェアと組み合わせてどのように設計効率化に取り組んでいるかを知ることができる良い機会となりました。参加者は他社のHyperX使用事例を知ることができるまたとない機会ということで、発表を熱心に聞いておられ、深い関心を持たれていることが分かる質問が多く、時間に収まりきらないほどの活発な質疑が行われました。各発表の詳細については、下部にて発表の動画及び資料のリンクを概要とともに載せておりますのでご覧下さい。

カンファレンス1日目の終わりには、 NASAラングレー研究所の近くにあるJames River Country Clubでソーシャルイベントが開催され、海沿いの最高のロケーションの中で参加者同士の交流が行われました。発表時に聞くことができなかった質問の続きや仕事の話などがリラックスした雰囲気の中で交わされました。参加者の皆さんだけでなく、Collier Aerospace社のストレスエンジニアやソフトウェア開発者とも交流が行われ、弊社メンバーも参加者の皆さんから多くの貴重なお話を伺うことができました。

発表概要と資料・動画リンク

Introduction and Altitude

Ivonne Collier: Founder, Senior Vice President & CFO

Collier Aerospace

Collier Aerospace社によるHyperXが使われている製品の紹介

Introduction and New Capabilities

Craig Collier: CEO, President and Founder

Collier Aerospace

発表資料

Collier Aerospace社による、各講演発表概要と新バージョンのHyperXの新機能説明

Automation Processes for WindRunner, The World’s Largest Aircraft

Blake Berk: Structural Analysis Engineer

Radia – Wind Turbine Transportation

発表資料

Radia社による世界最大の輸送機である”WindRunner”開発におけるHyperX使用事例紹介

Optimizing the X-59 Composite Nose Cone with Collier’s Software

Mahesh Patel: Structural Analysis Engineer

Ex-Swift Engineering – Aerospace

発表資料

Swift Engineering社によるX-59(NASAの超音速実験機)のノーズコーンのサイジング事例紹介

HyperXpert

Craig Collier: CEO, President and Founder

Collier Aerospace

発表資料

Collier Aerospace社によるHyperXpert機能の紹介

HyperXpert’s Role in Trade Studies of JetZero’s Blended Wing Body BWB Aircraft

Logan Thomas: Structural Analysis Engineer

JetZero – Aerospace

発表資料

JetZero社によるBWB機体構造の主翼から胴体への荷重パスのトレードスタディ事例紹介

Deploying HyperX at Scale from Conceptual Design to Detail Design and Part Release

Bell Flight Team: Carey Cross, Jorge DeLeon, Max Silva, and Justin May

発表資料

Bell Flight社とCollier Aerospace社による、Scaled Composite社のDelta Spaceshipの開発事例紹介

Program Level Analysis for GFEM Management with HyperX Enterprise

Michael Peck: Structural Analyst

Aurora Flight Sciences

発表資料

Aurora Flight Sciences社によるLiberty Lifter Programで開発している水上着陸可能なカーゴ機の紹介とHyperX エンタープライズ機能（HyperXデータベース分割機能）を使用したサイジング活用事例紹介

Engineering Services Providing HyperX Customers with Experienced Airframe Design & Analysis Know How

James Ainsworth: Vice President of Engineering Services

Collier Aerospace

発表資料

Collier Aerospace社によるエンジニアリングサービスの紹介

Comparing Optimized Aircraft Configurations using HyperX

Howard Nestman: Staff Engineer Structural & NAVDER – SA & FF

Northrop Grumman

発表資料

Northrop Grumman社による主翼形状のトレードスタディ事例紹介

HyperX Generated CAD and Metadata for Design Data Handoff from Analyst to Designer

August Noevere: Director of Research

Collier Aerospace

発表資料

Collier Aerospace社によるHyperXのCAD/CAMソフトとの連携機能改善の紹介

Electra’s Ultra Short Aircraft Designed Using HyperX

Gary Wolfe: Principal Structures Engineer

Electra Aero – Ultra Short Electric Aircraft

発表資料

Electra Aero社による自社開発の小型電動機体の紹介とHyperXの活用方法紹介

Introducing our Methods & Automation Services for Customizing HyperX for Customers’ Enterprise Digital Thread

Noah Prezant: Manager, Methods and Automation

Collier Aerospace

発表資料

Collier Aerospace社による新バージョンや開発中の機能紹介

Leveraging the HyperX API for Machine Learning with Application to Multiscale Composite Cryotank Design

Brett Bednarcyk: Discipline Lead for Analytical and Computational Mechanics

NASA Glenn

発表資料

NASA Glenn研究所による機械学習を用いたPython + HyperXで特殊な積層構成を持つCryotank（液体水素用タンク）の最適化事例紹介

Aeroelastic Wing Sizing of JetZero’s Blended Wing Body BWB Aircraft

Napsia Buddhamatya: Structural Analysis Engineer

JetZero – Aerospace

発表資料

JetZero社によるBWB機の主翼のフラッタサイジングの事例紹介

Buckling Analysis of Complex Spacecraft Structure with Lighter Weight

Dave Paddock: Senior Aerospace Engineer

NASA Langley Research Center

発表資料

NASA Langley研究所によるHyperSizerの強度解析とSOL105，103の座屈や固有値解析(HyperSizerではない)を合わせてサイジングした結果の紹介（10年前）及び、最新のHyperXのみで固有値サイジングまでを実施した結果の比較紹介

High Performance Composite Bikes: Laminate Optimization when Every Ounce Lighter Matters

Ryan McLoughlin: Aerospace Structural Engineer

Collier Aerospace

発表資料

Collier Aerospace社によるTrek社の複合材製自転車のハンドルバーの複合材サイジング事例紹介

Using HyperX to Define Aerostructure for Sustainable Regional Transport Aircraft

Donn Hethcock: Aerospace Structures

EOS Aero – Electric Regional Aircraft

発表資料

EOS Aircraft社による開発中の電動ハイブリッド機体の紹介とHyperXで実施したトレードスタディの事例紹介

Double-Double: A New Composite Laminate

Stephen W Tsai: Professor of Aeronautics

Stanford University

発表資料

スタンフォード大学の複合材研究で著名なTsai教授によるDouble-Double積層方式の紹介（HyperXと連携済み）

Automated Preliminary Aircraft Sizing with HyperX

Lloyd Eldred: Structural Analysis Team Lead

NASA Langley Research Center

発表資料

NASA Langley研究所による、研究所内で開発された航空宇宙用構造モデル生成ツールであるLOFTやHyperX，Nastran等を組み合わせてモデル生成からサイジングまで自動化するツール”SPARC”の紹介（LOFTは資料内のリンクにてフリーダウンロード可能です。）

HyperX / HyperSizer at Boeing Phantom Works

Paul Dufour: Technical Fellow

Boeing Phantom Works – Aerospace & Defense

※本発表の動画配信はありません

Boeing Phantom Works社による社内のHyperX活用事例やオリジナルプラグイン等の事例紹介（本公演の資料・動画は非公開です。）

Airframe Certification of MQ-9B Remotely Piloted Aircraft using HyperX

Jonathan Russell: Airframe Lead for Sea Guardian MQ9B

General Atomics – Unmanned Aircraft Systems (UAS)

※本発表の動画配信はありません

General Atomics社によるMQ-9B開発におけるHyperXの活用事例紹介（本公演の資料・動画は非公開です。）

Announcing our New Solver Multithreaded/Multiprocessed High Performance Analysis & Sizing Computing

Stephen Jones: Vice President Product Development

Collier Aerospace

※本発表の動画配信はありません

Collier Aerospace社によるサイジング速度が数十倍にもなる新ソルバーやマルチスレッド解析等についての新機能紹介この機能は今後のバージョンアップで搭載される予定です。

本記事やHyperXソフトウェアに関するお問い合わせは、下記のHyperXサポート窓口までご連絡ください。

株式会社 中央エンジニアリング
（HyperX 国内販売代理店およびテクニカルサポート提供）
　お問い合わせ対応窓口
　CAEセンター　HyperXサポート窓口
　TEL: 0568-28-6539
　E-mail: HyperX@chuo-eng.co.jp